齒圈是經過加熱之后鑲在飛輪外緣上的，冷卻之后緊固于飛輪外緣上，用來與起動機齒輪嚙合，帶動曲軸旋轉，起動發動機。通常采用45#、40Cr 42CrMo。分段齒條作為大型齒圈的重要組成零件,其加工精度直接影響到整個齒圈的制造精度。分段齒圈比起整圈齒圈的加工工藝復雜的多，首要問題，就是考慮翹曲變形和擴張變形。為達到尺寸和精度要求，采取的輔助工藝是非常有必要的。

齒的精度保障，公法線長度，跳動，齒輪粗糙度，還有齒向，齒形調質處理260-300HB,齒面高頻淬火硬度在48-52HRC。

須付出整圈，胎具，穩定釋放應力的代價，價值遠遠超過整圈的價格，分段齒圈的目的， 1.大型設備運轉的需要 2.安裝的需要 4.運輸的需要 5.減重的需要。

公司擁有多臺大型數控加工設備，加工大型零部件精度高。廣泛應用在航空航天、石油化工、環境保護，礦山機械等領域。與多家國有及私營大型企業（中南鉆石廠，158廠，中信重工機械股份有限公司，

中色科技股份有限公司、一拖眾成等）建立了長期協作關系，對外承接大件床身及其它大件的車、

磨、銑、鏜等機械外加工業務及五金，鈑金加工業務,歡迎海內外商家和我們合作。

產品工藝

??

??1、鍛造 大型汽錘鍛造 內部組織密致；

??

??2、探傷 檢測內部是否有裂紋；

??

??3、粗銑 根據材質的不同 留余量3、-5mm；

??

??4、調質 熱處理 增加工件的硬度 強度；

??

??5、校正 防止變形 便于進一步精銑；

??

??6、精加工 精度達到0.01；

??

??7、表面淬火 齒面高頻淬火 增加硬度和耐磨度；

??

??8、預組裝 拼接和拆分 保證產品的質量 保證產品到用戶的順利安裝；

??

??9、包裝 內部纏繞包裝 外部膠合板木箱；

??

??10、發貨。